Spørg piloten: Kan vinduerne virkelig åbnes?
Eksperterne med alle svarene er – selvfølgelig – piloterne.
”Den vigtigste grund til at have vinduer, der kan åbnes, er, at piloterne så kan bruge dem som nødudgange i nødsituationer, hvis døren til cockpittet bliver blokeret.”
Hej,
Da jeg boardede, så det ud som om et vindue i cockpittet stod åbent. Kan de virkelig åbnes? /Tony
Ja. På de fleste passagerflymodeller kan nogle vinduer i cockpittet åbnes. På Airbus A320 f.eks. er der to vinduer, som kan åbnes, en på kaptajnens side og en på styrmandens. Hele vinduet, herunder rammerne, skydes indad. Når vinduet er lukket og låst, er det forseglet.
Den vigtigste grund til at have vinduer, der kan åbnes, er, at piloterne så kan bruge dem som nødudgange i nødsituationer, hvis døren til cockpittet bliver blokeret. På nogle nyere fly, som f.eks. Boeing 787 og Airbus 350, kan man ikke åbne vinduerne. I stedet er der en luge, der fungerer som nødudgang.
Som pilot på Airbus A320 er det handy for mig at kunne åbne et vindue for at kommunikere med mandskabet på jorden og også kunne få kvitteringer, f.eks. kvitteringer for brændstof. Og sommetider er det også rart at åbne vinduet og få lidt frisk luft når flyet er parkeret mellem flyvninger!
Rasmus Ilsø Olsen
Chief Pilot
Rasmus Ilsø Olsen
Stilling: Chief Pilot
År på SAS: 23
Bopæl: København
Flyver: Airbus A320
Flyvetimer: 11.000
Yndlingslufthavn: København