Spør piloten: Kan man utføre en loop i et vanlig fly?
SAS’ piloter svarer på de reisendes spørsmål om fly og luftfart.
”Gravitasjonskreftene kan være fire ganger større en presset på vingene. Samtidig føres pilotens blod nedover, slik at vedkommende kjenner seg svimmel.”
Er det mulig å utføre en loop med et vanlig passasjerfly? Og vil det i så fall oppstå et øyeblikk med vektløshet? /Andreas
Hei, Andreas!
En loop er en luftmanøver som startes ved å trekke nesen opp og fortsette helt rundt i en 360-graders sirkel, en såkalt «inside loop», eller ved å peke nesen nedover i en «outside loop». Med en inside loop blir piloten og flyet utsatt for store G-krefter, som oppstår når man brått trekker tilbake flykontrollene. Gravitasjonskreftene kan være fire ganger større en presset på vingene. Samtidig føres pilotens blod nedover, slik at vedkommende kjenner seg svimmel. De fleste flyene som driver med luftakrobatikk, er godkjent for rundt 6G, som er det punktet der mange utrente piloter kan oppleve å besvime. Kommersielle fly er også godkjent for et maksimalantall G-krefter. En Airbus er for eksempel godkjent for -1 til +2,5 G. De fleste andre kommersielle fly har de samme begrensningene, siden de er bygget etter samme standarder. På disse flyene er det mulig å starte en loop, men vingene ville blitt utsatt for et altfor høyt trykk, og det hele ville sannsynligvis endt med at flyet hadde steilt med flynesen rett opp, og flyet ville ha begynt å falle mot bakken.
Mulig å ta en loop med et fly som er bygget for luftakrobatikk
Så svaret er nei, det er ikke mulig å ta en loop med et kommersielt passasjerfly. Men det er mulig å ta en loop med et fly som er bygget for luftakrobatikk. Slike fly har normalt et bedre forhold mellom vekt og kraft, slik at de har nok kraft til å få flyet hele veien rundt uten at det steiler. Hvis loopen gjøres riktig, er det ikke noe tidspunkt du vil kjenne deg vektløs, siden det vil være positive G-krefter også på toppen av loopen.
Jeg håper dette svarer på spørsmålet!
Rasmus Ilsø Olsen
Chief Pilot
Rasmus Ilsø Olsen
Tittel: Chief Pilot
Antall år på SAS: 23
Base: København
Flyr: Airbus A320
Flytimer: 11 000
Favorittflyplass: København